Defender NAS Incendie USA

Defender NAS Incendie USA

Plus de 7 000 Land ont été » vendu outre Atlantique entre 1992 et 1997 dont une majorité de Defender 90 « NAS » pour « North American Specification »

Présenté au salon de Detroit en janvier 1992 en version 110, un an plus tard c’est au tour de la version 90 soft top « NAS » équipé du 3,9L V8 de 180 ch de faire son entrée aux USA.

Mis à part ces moteurs V8 ces Defender « North American Specification » impliquaient la présence d’un arceau ainsi que d’autres caractéristiques spécifiques, comme au niveau de l’éclairage.  Ils étaient équipés de jantes alliage et de haut de portes démontables à fenêtres coulissantes et bien sûr de boîtes de vitesses automatique ZF à 4 rapports.

Les normes de sécurité US de plus en plus draconiennes impliqueront des périodes de commercialisation discontinues en particulier dues à l’absence d’airbags.

Un peu moins de 540 exemplaires ont été importés et vendus outre-Atlantique.

Si aujourd’hui, ces 90 NAS ont la cote du côté des amateurs du genre, certains exemplaires sont toujours en service commandé aux Etats-Unis dans l'Ohio et en Virginie, ils sont devenus de vrais célébrités ces Defender des années 1990

Ils ont été préparés en tant qu’unités légères et pour lutter contre les incendies. L'utilisation de ces petites unités d’interventions rapides pour éteindre les débuts d’incendie, a souvent éviter l’extension des sinistres. Ce qui en fait le véhicule le plus précieux des flottes des services incendie locaux, avec les Quad et SSV plus récents.

L’unité du Département des pompiers volontaires à Prince William County, en Virginie, compte ainsi encore deux Defender 90 couleur « AA Yellow » de 1997. Ils les ont achetés pour remplacer leurs vieux Ford Broncos.

Ce sont des modèles bâchés et la benne a été adaptée à l'équipement de lutte contre l'incendie. Ils sont équipés de pompes haute pression et d'un réservoir d'eau. Ils transportent tronçonneuses, outils et une barre de phares. Les pare-chocs ARB avec treuils une flexibilité supplémentaires lors des luttes contre les incendies

D’autres Defender couleur « Portofino Red » ont été utilisés à Granville, dans l'Ohio, dans un rôle similaire depuis 1997. Ce véhicule a remplacé une Jeep utilisée depuis 1965. Ils furent la meilleure option pour leurs besoins à l'époque. (En 1997, le Defender 90 avait eu une capacité de charge utile plus importante que la Jeep Wrangler.)

Ils étaient équipés d’un réservoir d'eau en fibre de verre, de tuyaux flexibles et d'autres équipements. Le réservoir était amovible de sorte qu'en hiver, le Defender pouvait être utilisé comme véhicule de secours.

 Ils font partie des nombreux Land Rovers toujours utilisés dans les services d'urgence aux États-Unis.