Information

Derniers articles
  • Les Defender ne meurent jamais
    Les Defender ne meurent jamais

    Le programme Land Rover « Classic's Works Bespoke » propose des versions méticuleusement restaurées de son...

  • Toyota blindés au Brésil
    Toyota blindés au Brésil

    Toyota Brésil s'associe à des spécialistes locaux experts certifiés des véhicules blindés pour répondre aux besoins...

  • Jeep Grand Cherokee 4xe
    Jeep Grand Cherokee 4xe

    Après une période d’indisponibilité de quelques mois, de nouveaux exemplaires du Grand Cherokee 4xe sont arrivés dans...

  • Range Rover en Inde
    Range Rover en Inde

    le Range Rover connaît un tournant historique. Pour la première fois, le célèbre SUV de luxe est fabriqué en dehors...

  • Artic Trucks New Defender
    Artic Trucks New Defender

    Après près de 5 ans de tests et de développement approfondis s'étendant de la toundra arctique aux environnements...

left:3 right:0

Defender Octa puissance plus

0 Aimé

Defender Octa 635 ch

Le plus puissant des Defender !

Le nouveau Defender OCTA s’impose comme le Defender le plus dynamique jamais créé, avec des performances inégalée sur route et en off road.

Ce nouveau Defender OCTA, Land Rover l’a voulu tel une combinaison de robustesse et de luxe extrêmes...D’où son nom est inspiré du minéral le plus dur et le plus désirable de la planète.

Il s’affiche comme le Defender le plus puissant jamais conçu. Il est équipé d'un V8 hybride Twin Turbo de 4,4 L développant 635 ch offrant jusqu'à 750 Nm et annoncé avec un 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. 

Ce moteur est accouplé à une transmission automatique à huit rapports avec gammes hautes et basses. Il atteindra allégrement les 250 km/h lorsqu'il sera équipé de jantes en alliage de 22 pouces et de pneus adaptés

Il dispose de suspensions « intelligente » dénommées 6D Dynamics comprenant des triangles plus longs et plus résistants, ainsi que des amortisseurs actifs à bonbonnes séparées. Ce meilleur contrôle va de pair avec un châssis fortement retravaillés.

Ce Defender OCTA est 28 mm plus haut que le modèle standard et ses voies sont élargies de 68 mm. Pour garantir une confiance et un contrôle inégalés sur tous les terrains, il est également équipé de disques de freins avant de 400 mm avec étriers Brembo.

Enfin dans l’habitacle, les nouveaux sièges « Performance » sont dotés de la technologie « Body and Soul Seat » finis dans des nouveaux matériaux hautement durables

Vous l’avez compris, ce nouveau Defender OCTA « Edition One » présente des spécifications propres à la première année de production, avec de nouvelles options de peinture exclusives et des détails en fibre de carbone.

Mots clés : Defender, Octa, Plus, Puissance
Publié dans: News, Essais 4x4 et SUV

laissez un commentaire

Connectez-vous pour poster des commentaires

Envie de recevoir les dernières actus 4X4 et bons plans?
Envie de recevoir les dernières actus 4X4 et bons plans?
Inscrivez-vous à notre newsletter